Tesla montre un Roadster à propulseurs, avec des limites selon les versions

Tesla a présenté son Roadster remanié lors d’un événement près de Waco, au Texas, rapportent TechCrunch et The Verge dans leurs articles publiés le 16 octobre. Les comptes rendus concordent sur les principales manœuvres : le véhicule a parcouru une rampe inversée puis est revenu au sol, avant de franchir plusieurs véhicules de la marque grâce à ses propulseurs.

Le dispositif associe des ventilateurs et des propulseurs à gaz froid. TechCrunch rapporte que le responsable de l’ingénierie Lars Moravy a décrit un système alimenté par de l’air comprimé, dont le réservoir peut être rechargé. La démonstration établit l’exécution des manœuvres observées dans ce cadre ; elle ne suffit pas à caractériser leur usage quotidien.

Tesla distingue les versions Performance, Thrust et Rocket. Selon TechCrunch, Performance est présentée comme destinée à la route, Thrust comme destinée au circuit et Rocket comme destinée aux manœuvres aériennes. The Verge précise que cette dernière est accessible sur invitation et n’est pas approuvée pour circuler sur la voie publique. Cette restriction est essentielle pour interpréter la présentation.

Les comptes rendus divergent sur certains chiffres d’accélération et sur la manière de décrire l’autonomie des versions. Ces valeurs ne permettent donc pas de dresser une fiche technique consolidée. Le point établi est la présentation d’un véhicule de démonstration aux capacités spectaculaires, tandis que les performances commerciales et les conditions d’utilisation demandent encore à être distinguées des promesses de Tesla.