Véhicules autonomes : la NHTSA propose une signalisation lumineuse cyan

Comment reconnaître un véhicule qui circule en mode autonome sans occupant humain surveillant la route ? TechCrunch décrit une proposition de la National Highway Traffic Safety Administration, la NHTSA, visant à encadrer une signalisation lumineuse dédiée. La date exacte du dépôt de cette proposition n’est pas précisée dans le compte rendu.

L’agence suggère des feux cyan, de couleur bleu-vert, allumés de façon continue et visibles depuis l’avant, l’arrière et les côtés du véhicule. Le projet définit notamment leur emplacement, leur couleur et leurs conditions d’activation. Selon le compte rendu, il ne prévoit toutefois pas de rendre ces feux obligatoires : les caractéristiques proposées pour le dispositif ne constituent donc pas une obligation générale de l’installer.

Le texte prévoit également de supprimer des exigences relatives aux commandes manuelles des clignotants, des feux de route et des feux de détresse. Ces dispositions accompagnent une réflexion plus large sur l’adaptation des règles aux véhicules autonomes, évoquée par l’agence.

L’enjeu peut se lire comme une question de lisibilité dans l’espace public : une signalisation commune pourrait aider à identifier le mode de fonctionnement d’un véhicule. Les informations rapportées ne démontrent cependant ni sa compréhension par les autres usagers ni un effet sur la sécurité. À ce stade, il s’agit d’une proposition réglementaire, dont le compte rendu ne donne pas de calendrier d’adoption.