TECNOLOGÍA · ENFOQUE
Vehículos autónomos: la NHTSA propone una señal luminosa cian
El regulador estadounidense propone un marco para señalar el funcionamiento autónomo de un vehículo mediante luces cian. Según TechCrunch, este color seguiría siendo una opción: el texto describe especificaciones técnicas y no constituye una obligación ya en vigor.
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La National Highway Traffic Safety Administration, el organismo regulador estadounidense de seguridad vial, propone nuevas disposiciones sobre la iluminación de los vehículos autónomos. TechCrunch informa de ello en su publicación del 25 de octubre, sin fechar con precisión la presentación de la propuesta.
El dispositivo previsto permitiría indicar que un vehículo funciona en modo autónomo sin un ocupante humano encargado de vigilar la carretera. La agencia sugiere luces cian, entre azul y verde, encendidas de forma continua en lugar de intermitente y visibles desde la parte delantera, la trasera y los laterales. TechCrunch precisa que la propuesta no haría obligatorias estas luces azul verdosas.
El texto contempla especificaciones sobre la ubicación de los equipos, su color y su activación. También eliminaría ciertos requisitos de mandos manuales relativos a los intermitentes, las luces de carretera y las luces de emergencia. En la información recogida, estas disposiciones siguen en fase de propuesta.
El interés potencial de una señal común sería permitir identificar el modo de conducción desde el exterior. Esta interpretación se refiere a la facilidad de los demás usuarios de la vía para reconocer el estado del vehículo; no permite afirmar que esa iluminación mejoraría, por sí sola, la seguridad vial.
También es necesario distinguir entre la información mostrada y las capacidades reales del sistema de conducción. El documento describe un medio de señalización y un proyecto de adaptación de los equipos, sin aportar una evaluación de la comprensión de esta señal por parte del público.