BMW iX4: la batería y la recarga en el centro de la oferta

The Verge presenta el BMW iX4 como una variante con silueta de cupé del SUV iX3. Se basa en la plataforma Neue Klasse. La presentación del vehículo destaca su batería, sus capacidades de recarga y su interfaz digital.

La configuración descrita combina una batería Gen6 de 112,2 kWh de energía utilizable y una arquitectura de 800 voltios. La autonomía anunciada alcanza hasta 428 millas, según estimaciones de la EPA. Este marco es esencial: la cifra citada no constituye una medición de recorrido en todas las condiciones de circulación.

The Verge también indica una potencia de recarga rápida en corriente continua de hasta 400 kW y un paso del 10 al 80 % de carga en 21 minutos. Estos valores describen las capacidades señaladas para el vehículo; la información disponible no proporciona un protocolo detallado que permita valorar su reproducibilidad.

La interfaz Panoramic iDrive proyecta información a lo largo de toda la anchura de la parte inferior del parabrisas. Una pantalla central de 17,9 pulgadas permite trasladar widgets a esa zona de visualización. La recarga bidireccional también incluye usos de suministro eléctrico a dispositivos y al hogar. El conjunto combina así transporte, gestión de la energía e interfaz digital, cuya utilidad práctica dependerá de los usos y de las condiciones de instalación.