BMW iX4：以电池和充电能力为核心

The Verge将BMW iX4介绍为SUV车型iX3的轿跑造型衍生版本。该车基于Neue Klasse平台，车辆介绍重点突出了电池、充电能力和数字界面。

所述配置结合了一块可用电量为112.2 kWh的Gen6电池和800伏架构。公布的续航里程基于EPA估算，最高可达428英里。这一前提至关重要：报道中的数字并非在所有交通条件下测得的行驶里程。

The Verge还指出，其直流快充功率最高可达400 kW，电量从10%充至80%需要21分钟。这些数值描述的是报道中所述的车辆能力；现有信息没有提供详细的测试方案，无法据此判断这些结果的可复现性。

Panoramic iDrive界面将信息投射到挡风玻璃下部的整个宽度范围内。用户可以通过一块17.9英寸的中央屏幕，将小组件移至该显示区域。双向充电还包括为设备和家庭供电的用途。这些功能由此将交通出行、能源管理和数字界面结合起来，其实际价值将取决于使用方式和安装条件。