TECNOLOGÍA · SÍNTESIS
Estados Unidos propone una señal cian para la conducción automatizada
La NHTSA propone normalizar unas luces cian que indiquen que un sistema automatizado conduce el vehículo. Su instalación seguiría siendo opcional. El proyecto también prevé adaptar determinadas obligaciones de alumbrado a los vehículos sin conductor humano.
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En Estados Unidos, la National Highway Traffic Safety Administration propone una señal luminosa cian para indicar que un sistema de conducción automatizada está al mando. Según The Verge, esta medida figura en un proyecto de modificación de la norma federal FMVSS n.º 108, dedicada al alumbrado de los vehículos.
Estas luces seguirían siendo opcionales para los fabricantes. Sin embargo, el proyecto pretende establecer reglas comunes de color, luminosidad y ubicación para quienes decidan instalarlas. El objetivo anunciado es que la señal resulte comprensible y coherente tanto para las fuerzas del orden como para los demás usuarios de la vía.
La elección del cian responde a la intención de diferenciar la señal: las luces rojas, naranjas y blancas y las señales intermitentes azules y rojas ya cumplen otras funciones en la circulación. Esto constituye una justificación de la elección propuesta, sin demostrar por ahora cómo interpretarían los usuarios esta nueva señal en situaciones reales.
El texto también contempla eliminar determinadas obligaciones vinculadas a la presencia de un conductor, en particular los mandos físicos de las luces de emergencia, el cambio entre luces de cruce y de carretera y los intermitentes. Estas adaptaciones se refieren al diseño de vehículos sin conductor humano.
Se trataría, por tanto, de hacer visible el estado de conducción automatizada y, al mismo tiempo, armonizar los equipos. Sigue siendo una propuesta normativa: el documento no permite presentar estas luces como una obligación federal aprobada.