Also se retira de un proyecto piloto eléctrico en Kenia y da prioridad a otros proyectos

Also, empresa de micromovilidad surgida de Rivian en 2025, inició y después abandonó un proyecto piloto de vehículos eléctricos de dos ruedas en Kenia en un momento anterior de este año, informa TechCrunch. La empresa explica que volvió a concentrar sus recursos en su hoja de ruta principal tras unos trabajos preliminares.

El proyecto había recibido una subvención de la Shell Foundation. Según una presentación retirada del sitio web de la fundación, su objetivo era explorar una plataforma eléctrica integrada localmente, baterías modulares y recarga distribuida. Also afirma que la financiación seguirá vinculada al proyecto para apoyar su continuidad, sin dar más detalles. Por tanto, su retirada no permite concluir que toda la iniciativa se haya detenido.

Chris Yu, cofundador y presidente de Also, explica a TechCrunch que otros proyectos han pasado a tener prioridad, en particular los pequeños vehículos autónomos desarrollados en el marco de una colaboración con DoorDash. Esta orientación expresa una decisión sobre la asignación de recursos; no demuestra ni la madurez técnica ni la viabilidad comercial de estos vehículos.

El cambio de prioridades se produce después de que el lanzamiento de la bicicleta eléctrica TM-B sufriera retrasos relacionados con el suministro. Los envíos comenzaron finalmente a principios de octubre. Yu también reconoce una comunicación insuficiente con los clientes que habían realizado reservas. Para Also, el reto parece ser ahora conciliar la entrega de su producto de consumo con sus ambiciones en otros mercados. La información disponible no permite cuantificar los recursos liberados por la retirada de Kenia.