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Also 退出肯尼亚电动两轮车试点,优先推进其他项目

据 TechCrunch 报道,Also 在完成前期工作后,退出了肯尼亚的一个电动两轮车试点。这家从 Rivian 分拆成立的公司优先推进面向大众消费者的自行车产品和小型自动驾驶车辆,而其 TM-B 的上市曾遭遇延误。

Also 退出肯尼亚电动两轮车试点,优先推进其他项目 — 系统及其连接关系的原创插图。
系统及其连接关系的原创插图。DailySynth 原创插图

据 TechCrunch 报道,2025 年从 Rivian 分拆成立的微出行企业 Also,今年早些时候在肯尼亚启动了一个电动两轮车试点项目,随后又退出。该公司解释称,在完成前期工作后,已将资源重新集中于其主要发展规划。

该项目曾获得 Shell Foundation 的资助。根据一份已从该基金会网站撤下的介绍,项目原计划探索在当地集成的电动平台、模块化电池和分布式充电。Also 表示,资金将随项目转移,以支持项目继续推进,但未提供细节。因此,不能仅凭 Also 退出就认定整个计划已经停止。

Also 退出肯尼亚电动两轮车试点,优先推进其他项目 — 系统、应用及其影响之间关系的示意图。
系统、应用及其影响之间关系的示意图。DailySynth 原创插图

Also 联合创始人兼总裁 Chris Yu 向 TechCrunch 解释说,其他项目已获得优先地位,尤其是与 DoorDash 合作开发的小型自动驾驶车辆。这一方向体现了资源配置上的选择,既不能证明这些车辆在技术上已经成熟,也不能证明其具备商业可行性。

此次资源重心调整之际,TM-B 电动自行车的上市已因供应问题而延误。产品最终于十月初开始发货。Yu 还承认,与已预订客户的沟通不够充分。对 Also 而言,当前的挑战似乎是兼顾面向大众消费者的产品交付与其在其他市场的抱负。现有信息不足以衡量退出肯尼亚项目释放了多少资源。

本文所属期次的日期为 2026年11月3日.阅读完整一期 ↗

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